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31.
存货会计政策与成本流动假设的经济学分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
存货是大多数企业的重要流动资产,基于不同的成本流转假设理论,存货计价方法一般可划分为具体辨认法、平均成本法、先进先出法、基本存货法、后进先出法等。存货会计政策选择具有广泛的经济后果,影响企业的财务状况、收益质量、税收成本、现金流量、经营者业绩与其报酬、公司股票价格及报表使用者理解会计信息等。本文认为,各种存货计价政策对企业净利润产生的差异均属于“时间性差异“,在若干个会计期间内,企业无论选择何种会计政策,产生的净利润和经营性现金流量都应该是相等的,企业之所以进行会计政策选择是为了取得上述会计数据不同时间分布带来的各种可能的经济利益。  相似文献   
32.
人民币汇率问题:升值及其成本—收益分析   总被引:17,自引:3,他引:17  
在回顾改革开放以来人民币汇率变动的基础上,本文首先讨论了汇率升值的短期压力和长期压力,前者源自内外经济失衡和双顺差的持续,后者由于劳动生产率的提高和经济竞争力的增强,认为目前宏观经济失衡主要表现为实体经济和货币经济的两个双向循环和双向依赖;测度了中国的外商直接投资函数和进出口函数及其汇率弹性,估算了不同幅度汇率升值的成本,主要包括引进外资和出口贸易减少的数量,以及由此带来的GDP和就业人数减少的规模,发现三个季度后,升值的影响下降一半以上,七个季度以后,升值的影响近于消失。并据以对可选择的升值幅度和操作方式提出了政策建议  相似文献   
33.
郁国培 《现代财经》2007,27(8):22-25
现代商业银行经营竞争日趋激烈,产品品种层出不穷,盈利模式日新月异,迫切需要精确的成本信息来确定产品的真实盈利情况.然而,我国商业银行大都还采用传统的成本核算方法,核算出的银行产品成本是不完全的.为给银行管理决策提供更完全的相关信息,我国商业银行应使用作业成本法.就我国商业银行作业成本法的应用及须注意的问题作初浅探讨,希望对商业银行应用作业成本法有一定的参考.  相似文献   
34.
管理层收购在本质上是一种杠杆收购行为,是20世纪70年代流行于欧美国家的一种企业收购方式。它在我国近年来的实践中有着多种模式,由于我国的特殊背景,在实施过程中,面临着法律和市场两个方面的障碍。本文主要讨论管理层收购的方案设计与模式,重点分析我国管理层收购中存在的问题,并提出相关建议,  相似文献   
35.
在当今竞争激烈的市场环境中,企业要获得竞争优势,就要面向顾客价值,本文论述了企业可以通过核算产品性质成本从而将成本分配到价值链,为成本降低开拓了空间,而价值链分析有助于企业的战略决策,从而获得竞争优势。  相似文献   
36.
目前城市物流运输要解决的迫切问题是如何在日益拥挤的城市交通条件下提高运营效率,降低由于交通拥挤给企业带来的运输成本增加。本文通过对传统的运输路线选择模型和算法的分析,提出了根据路网实时动态交通条件进行运输路线选择的模型,并对动态运输路线选择的成本节约进行了分析。  相似文献   
37.
物流信息在现代企业经营战略中占有越来越重要的地位。掌握物流信息的特点和分类的前提是了解有关信息的内容和功能,以便正确的运用信息进行正确的决策预测。物流管理可以看作是信息流、物流、资金流的综合,是供应链的核心与关键。信息流管理便是本着物流信息系统构建原则,跨越部门与企业的界限将相关的数据集成起来。资金流是产品或物料从供给方向需求方转移时,与其等价的货币或其他等价物的交换或所有权的转移运动。结合成套电器企业的信息集成系统的构建,成功将物流系统与原有系统进行了数据整合,为提升企业的综合竞争能力,降低物流成本,提高经济效益奠定了良好基础。  相似文献   
38.
融资成本、寻租行为和企业内部资本配置   总被引:43,自引:0,他引:43  
本文构造了一个两层次委托代理模型,强调了外部资本市场和内部资本市场之间的相互作用,分析表明,资本配置扭曲和资本使用效率低下的关键是外部资本市场运作不完善对企业内部管理者的寻租行为的影响。本文的分析表明,融资成本偏低的外部资本市场不仅会促使企业CEO过分扩大融资规模,而且会加剧企业内部管理者的寻租行为,导致资本配置不当、投资缺乏效率的不良后果。本文的政策含义是,必须改变融资成本偏低的现状,并加强公司治理结构建设,才能解决我国企业融资过热、资本使用效率低下等一系列问题。  相似文献   
39.
任翔  王云峰 《现代财经》2006,26(5):59-62
实证研究证明,联产品生产的协同作用也是产品成本的驱动因素。协同成本的动因在于联产品的组成变量。在联产品协同生产过程中,所采取的基于非线性成本函数的边际成本计算法,应该是数理依据严谨、实务应用可行的方法。  相似文献   
40.
运输成本、劳动力流动与制造业区域分布   总被引:34,自引:1,他引:34  
近年来,中国制造业的区域发展不平衡,其中的重要影响因素是什么?本文通过构建经济地理的分析框架,分析了运输成本和劳动力流动在中国特有条件下的作用机制。运输成本差异形成了制造业在沿海地区的选址优势,而这一优势和目前的高劳动力流动成本一起,形成了沿海高成本压力而内地收入低下的新空间“二元”结构。同时,我们计算了区域经济的实际数据对这一机制进行印证,假如这一局面继续维持,它将妨碍沿海和内地产业分工与均衡发展。文章还认为,因为经济集中的趋势是内生的,所以平衡区域经济发展的政策取向应该是促进性而不是限制性的。  相似文献   
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